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【ｍ】マツダの重役が乗る車について【ロータリ-?】

1 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/04 23:51 ID:jjabnC10

ＲＸ−８でよろしいでしょうか？

2 名前： あああ 投稿日： 02/09/04 23:59 ID:K47fdNxn

test

3 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/05 03:23 ID:bO64bqwr

3

4 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/05 03:52 ID:veT1UWwm

みれにーあだろ

5 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/05 03:52 ID:EbB4ZTfF

デミヲ・スーパーコージー

6 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/05 03:59 ID:Qk3NAyPe

フォードグループの高級車ジャガーＸＪ
マツダじゃない（しくしく）

7 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/05 07:37 ID:9XvTWV9J

どこかに眠っているアマティ１０００。

リンカーンＬＳをマツダ顔にしてＯＥＭという話があるようだけど
それだとロードペーサーの二の舞になる予感。

8 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/05 07:39 ID:yt8TZ1U7

コスモスポーツに一票。

9 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/05 18:28 ID:SBrlyVJt

社長はMPVの特別仕様。
他の役員は未だにセンティア。
本社ビルの裏に置いてありまっせ〜。

10 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/05 20:53 ID:go0JQytO

社用車はＭＰＶです。
ミレーニアが主流だったけど変えたらしい。
いつぞや新聞で見た。

11 名前： マツダ車大好き 投稿日： 02/09/06 01:35 ID:Gle1afx6

２０Ｂエンジンに乗せ変えて、レストアしたロードペーサー。
マツダの重役でなくとも、是非乗ってみたい１台。

12 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/06 22:52 ID:d1PtBkAW

デボネア

13 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/06 22:53 ID:8hLcFavR

社長は赤いＲＸ−7だよ。

14 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/06 22:58 ID:9RqOpAb9

今の社長は？

真面目な話、重役全員の社用車をアテンザかRX-8にしていただいて、是非Zoom-Zoomを大言して貰いたい。
それじゃヤだと言う重役にはコスモ21かロードスターでもよし。

15 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/06 22:58 ID:9RqOpAb9

んで社長には787Bを。

16 名前： Q-847 投稿日： 02/09/06 23:05 ID:rH6G3tit

昔、宮沢喜一がルーチェを使ってて藁タ。

17 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/06 23:08 ID:8hLcFavR

今の社長も赤のＲＸ−7。
違う車らしいが社長二代連続ですね。
そもそも社長が乗る様な車が無い。

18 名前： ＮEW/ＲＸ-7 投稿日： 02/09/06 23:39 ID:h/iLMUS8

社長用のＲＸー７に３ローター載せたら，３ローター復活するかも
ＲＥ開発部よ。それぐらいの知恵無いかよ。

19 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/07 00:06 ID:IBpmDXFS

>>18
レネシスで３００馬力出せとか言ってるようなので、３ロータもアリかと。
ただ、採算合わないとダメだろうけど。

20 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/07 00:10 ID:tY5fN8HR

そういや、水素ロータリーの開発ってどうなったんだろう。

21 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/07 08:32 ID:kwXClD2e

>>20
開発中止

22 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/07 08:43 ID:YSD22vjT

出社時、社長は大抵は自分で運転しないよね。
セブンだと後席に乗れない罠。

23 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/07 08:53 ID:PmTdsVAh

>>19
3ローターのエキセントリックシャフトの耐久性の問題どうなったんだろうね。
そこが解決されていて、採算合えば、あらたなイメージリーダーとして売り出されるかも。

>>20
基礎研究は続いているというハナシ。

24 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/07 18:09 ID:A6m83qCi

>>22
ＲＸ−８もなかなか難しい罠
この際アマティ１０００レストアして社長車にしる！

25 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/07 18:19 ID:2zOFOmvs

タイタンダブルキャブ

26 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/07 22:53 ID:+9bW3T2F

キャロル（１ローター・ロータリーエンジンに換装）

27 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/08 02:26 ID:Bv+kJ+fr

>>26
中身は良いが見た目は・・・社長車には向かないな。ウン。

>>24
それ（・∀・）ｲｲかも。

28 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/08 08:11 ID:Ph3A/nY4

>>24
見てみたいので私も１票。ただ４ＬのＶ１２が動くか。

29 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/08 08:16 ID:qWCp8UwH

アマティ１０００は駄目だ。Ｋ型２基つないだだけだから。
リンカーンが無難でしょう。

30 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/08 17:29 ID:gF2yjrln

ＡＺ−１

31 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/10 12:35 ID:h27xX9NL

リンカーン　タウンカー　リムジン　広島仕様

32 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/10 12:43 ID:Ya3NKbmS

広島出身の議員さんとかは？

33 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/11 18:53 ID:Y8PGn1EI

マツダＲ３６０クーペリムジン

34 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/11 19:02 ID:bbO3lj2J

>>22
あれは社長の個人車じゃなかったか？
そういえば日産もたしか得るグランドが社長専用社用車だった
きがするぞ。

35 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/11 19:03 ID:NyiX457N

亀井静香(広島6区)
Sクラス

36 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/12 08:04 ID:oKaP6Ggp

>>35
ジャガーですか



と言ってみる

37 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/12 22:27 ID:HpVpqfLH

結論・ユーノスコスモということでよろしいですか。

38 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/12 23:14 ID:TF4wX+tJ

ユーノスコスモ２１にしる！
後席を広げて居住性を確保した観音開きの４ドアクーペ。

39 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/13 01:41 ID:2HhdhofK

>>22
フィールズ前社長は社用車通勤を拒否して、
自分のＲＸ−７で出社してたらしい。

40 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/13 07:57 ID:uu446ZQX

>>38
レシネス３ＲＥということで。

41 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/13 08:18 ID:bP8E9oZS

車板でやろーよ

42 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/14 16:40 ID:ud+L8fFW

ﾌﾟﾚﾏｼ-とかｗ

43 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/16 04:08 ID:T4mnKHdt

セル塩乗ってるよ。

44 名前： 投稿日： 02/09/16 04:20 ID:FRfLOrdR

>43
ぶち殺しますＹＯ！

45 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/19 17:54 ID:khnXlJ2J

やぱーりポーターキャブにしよー

46 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/21 03:40 ID:j3jf+R3w

フィールズ前社長はユーノスコスモマンセーだったらしい。

47 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/21 08:19 ID:aA9Cm86M

>>42
おれも、あの白いプレマシーは誰のか気になる。周りが黒いMPVだから余計目立つ。

48 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/21 08:55 ID:uUhMS/ZQ

>>46
ひょっとしてそれで、去年か一昨年に新聞で「マツダ3ローター開発再開」なんていうホントかどうかわからん話が飛んだのか？？？

49 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/21 11:07 ID:tf8Zea+7

>>17
2代連続？
3代連続だよ。

50 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/23 13:05 ID:nPFksYaV

ジャガーの車体に、3Lから4LのV8もしくはV6か、
３ローターRENESISを搭載してほしい。

51 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/23 13:24 ID:8vBJ7ROJ

50の車を300万ちょいくらいで売れば、結構売れるかも。

52 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/23 13:34 ID:V06HqcGw

結局マツダの存在価値はRX-7のみなのか・・・。

53 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/23 13:47 ID:6fiRSl61

>>50-51
だからセンティアがS-typeのマツダ顔で復活するっつーの・・・

54 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/23 18:57 ID:gks7IfOs

>>48
かどうかはﾜｶﾗﾝがアメリカで行われた何かの席でマツダの車に対する情熱と
ロータリーに対する熱意を褒め、そしてユーノスコスモを「あの素晴らしいコスモ…」
と、絶賛していた。

55 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/24 22:12 ID:s2+KoknR

エンジンはレシプロ、ロータリーで選べるようにしてほしい。
つまり、かつてのルーチェのように。
一般人でも ロータリー高級車に乗りたい人間が少しはいる。

56 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/24 22:26 ID:MBG6KW+6

>>50
Hi Powerは2ﾛｰﾀｰで6PIだから
3ﾛｰﾀｰだとStdﾍﾞｰｽになって吸気系がショボくなる。

>>18
逆に燃費の悪さに辟易として
REがなくなるぞ。
それぐらいの知恵無いかよ。

57 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/24 22:35 ID:NBdxYVcL

昔、スバルの社長はアルシオーネ（初代）に乗ってたよ
（運転手付き）激笑

58 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/25 00:21 ID:DMkmdbnk

鱸の修会長はかつてカルタスに乗っていたんだって？

59 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/25 09:06 ID:zPqHskd7

カスタムキャブでいいんじゃない

60 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/25 19:09 ID:b584vvCC

>>53
現実はＳよりＬＳ。ジャガーが許さんだろう。
>>58
今はグランドエスクード(その前はエスクード）
理由は車に乗るのに頭を下げなくてもいいから。
>>57
今は運転手付きレガシィＢ４との噂。
>>59
残存数どのくらい？

61 名前： 広島じゃけん 投稿日： 02/09/25 20:25 ID:mby+h/Mz

広島県人ですが、ﾏﾂﾀﾞの店がいつの間にかボルボになってました
（テレビ新広島のすぐ近く）
同じフォードグループだからでしょうか？

62 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/25 21:16 ID:A9JgOuul

マツダ・ジャガーか、ジャガー・マツダか知らないが、
ジャガーの車体を使ったマツダ車を見てみたい。

63 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/25 21:41 ID:b584vvCC

>>61
「マツダのお客さんは今後はボルボを買って」
という意味のようです。オートアスキーに記事ありました。
マツダがあるセグメント以上の車種開発を放棄した証拠でも。

64 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/25 22:10 ID:QdHHuTF6

ロータリー４７士のヤマケンさんこと山本健一氏はロータリールーチェだったな

65 名前： ＦＥー３Ｓ 投稿日： 02/09/26 11:24 ID:bzwNKAEh

いや「プロジェクトＸ」の時は，カペラ・ロータリーの４ドア・セダンだった。

66 名前： コギャルとＨ 投稿日： 02/09/26 11:24 ID:wshw+pE9

http://tigers-fan.com/~pppnn

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67 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/26 22:15 ID:wMtx1ku/

S-typeのマツダ顔、RENESIS　280PS
350万円

こんなんでいいんじゃない。

68 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/27 19:21 ID:W8M1EKfr

>>67
ＲＥＮＥＳＩＳ−３とか言ってみる。

69 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/28 11:53 ID:LZOHWI1S

ロードペーサーでイイの！

70 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/29 10:06 ID:c2enMaPd

嫌なら壊れるまでセンティアに乗っていればいいし、
新車でセンティア乗りたいなら韓国から輸入すればいい。

まあアテンザ木目内装(激しく似合わないが)でも乗るのが無難

71 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/29 19:58 ID:UORKZbm3

ユーノスコスモは燃費悪いし今にわむいてないけど・・・・
あの素晴らしい３ローター高級車に改良を重ねてぜったいに再販するべきだ！
・・・・・・と思うが　　　　どう？
もし出なければ今のコスモを大幅リニューアルして乗ると思う！

72 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/30 00:07 ID:sxHwTaHf

トヨタ・・・センズリー
日産・・・プレジデント
三菱・・・ディグニティー
ホンダ・・・レジェンド
スズキ・・・グランドエスクード修仕様
ダイハツ・・・アルティス
マツダ・・・MPV
日野・・・スーパードルフィン・プロフィア
いすゞ・・・ギガ
日デ・・・ビッグサム

73 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/30 12:40 ID:5RHOZYgD

>>72
いすゞは確かキャデラック・フリードウッドだったかな。
スバルはレガシィＢ４。