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トミーカイラはどうだ！

1 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/08/29 22:38 ID:TWBs12L6

コンプリートカーと言えばトミーカイラ。
熱く語っておくんなまし。

2 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/08/29 22:41 ID:CmebiEUi

2?
今朝自衛隊の駐屯地？からトミーカイラのR32のGTRが出てきてﾋﾞｸｰﾘした．

3 名前： メンズプラザ@ペーパー ◆S4pMLWDM 投稿日： 02/08/29 22:51 ID:cJxOw3WQ

新マーチのm13萌え
まったく速そうに見えないとこがいい！
実際速くないのかもしれんが…w
ビッツベースのベイビーギャング(恥ずかしいネーミング)は一部のネッツ店で取り扱ってるようだけど、m13もニサーンで面倒とか見てもらえんのかね？

4 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/08/29 23:36 ID:yL7mAwBN

>>4
見てもらえるんじゃない？
確かスバルのはOKらしいけど・・・

5 名前： メンズプラザ@ペーパー ◆S4pMLWDM 投稿日： 02/08/29 23:53 ID:cJxOw3WQ

>>4
スバルは見てくれるんだ。
ニサーンも見てくれるんならほすぃー。
といいつつ来春あたりやすーい中古買うのが関の山かぁー
ステージ2のm13だと乗り出し300万弱ぐらいいきそうだもんねぇ

6 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/08/30 00:37 ID:QkHTGy9B

コンプリートカーならではのメリットってあんの？

7 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/08/30 00:39 ID:7aqAGL5E

下品すぎないところ　ｗ

8 名前： メンズプラザ@ペーパー ◆S4pMLWDM 投稿日： 02/08/30 00:46 ID:zjGcJ0WV

>メリット
たしか結構長期の保証がつくんだよね？
ばらばらに部品変えてくより、部品どうしの相性もよさそう。

9 名前： 6 投稿日： 02/08/30 00:48 ID:QkHTGy9B

価格面はどうなのよ？
例えば街のチューナーにマーチを持ち込んで、
m13と同じ仕上げを施すとすると、
それは「つるしのm13」を買うより高いの、安いの？

10 名前： メンズプラザ@ペーパー ◆S4pMLWDM 投稿日： 02/08/30 01:06 ID:UDIFHKpS

>>9
あくまで推測だけど。
一般ユーザーがディーラー通してマーチ買うのに対してトミタ夢工場は直で日産から買ってると思う。
日産→ディーラー→消費者→街のチューナー
と
日産→トミタ夢工場→→消費者
だと下の方が金かからんとおもう。
ユーザー持ち込みでもチューニングしてくれるようだけど、吊るしの方が安いと思う。
詳しくはHPみておくれ

11 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/08/30 06:47 ID:lgo+/5ga

ゲームのGTにでてたZZ２って撃ってるの？
撃ってるならいくらくらいするのかなぁ？

12 名前： メンズプラザ@ペーパー ◆S4pMLWDM 投稿日： 02/08/30 11:55 ID:zBJs76ht

>>11
まだ、でてないよ
去年ぐらいにトミーカイラ(トミタ夢工場)は業務上、
協力関係にあったオートバックスにオリジナルスポーツカー部門を譲ったので、
トミーカイラの名ではもうでないと思います。
ただ、トミーカイラからオートバックスに譲られたASLが開発を継続しています。

13 名前： メンズプラザ ◆S4pMLWDM 投稿日： 02/08/30 19:26 ID:4Yua+NIH

モノホンオーナーの登場キボン
このままじゃ盛りあがらんよ

14 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/08/31 00:25 ID:Qlrwp4Zu

>>13
確かに。
４日前にカタログ請求したけどいまだに来ず、
情報に飢えているでやんす。

15 名前： メンズプラザ@ペーパー ◆S4pMLWDM 投稿日： 02/08/31 00:42 ID:WAED/Id+

>>14
もっぱらトミーカイラのHPみて妄想膨らましていますが、
確かにOHP個人HPとはず情報多くないですよね。
m13乗りさんが開設してたサイトなら昔見ましたが。
超自動後退で開かれてる試乗会が一番の情報源になるかもしれませんね。

16 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/01 22:20 ID:MCvR/aV0

関東地方にはショールームとか営業所とかないんですか？
ＨＰ見ると「京都店頭渡し価格」としか書いてないけど･･･。

17 名前： メンズプラザ@ペーパー ◆S4pMLWDM 投稿日： 02/09/01 23:41 ID:v69lfn50

>>16
スーパーオートバックスで扱ってますよ。
上で書いたように試乗会もやってますよ。
予約制だったかも？

18 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/01 23:53 ID:PAj+RESy

超自動後退でM13見てきたけど…
ちょとオリジナルエアロの塗装のレベルが低いなぁ…
色は合ってるけど素人目でも色ムラや塗装の垂れが確認できる。
ついでにフォロー…インプ2.2Ｌの出来は素晴らしいですな。ノーマルも試乗したことあるけど別物です。

19 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/02 22:21 ID:cZMk6BPf

インプの2.2L、乗ってみてぇ〜。
でも、超自動後退、地味に遠い〜。
試乗って、結構上まで回せるのかしら？

20 名前： 白い（　´∀｀）なＰ 投稿日： 02/09/03 00:59 ID:QrToePHV

>>13

つられてみますた(w

しかしこれって幾つ目のTKスレだ?

21 名前： 白いミ,,ﾟДﾟ彡なＰ 投稿日： 02/09/03 01:04 ID:QrToePHV

ついでに

>>3

BabyGangはもともとはm13で使われてた由緒正しい(?)名前ですYO!

22 名前： メンズプラザ@ペーパー ◆S4pMLWDM 投稿日： 02/09/03 06:04 ID:DsxL8ODi

>>20>>21
降臨アリガタヤ(´▽｀)　m(__)m

BabyGangは元々m13でしたか・・・
勉強不足ですた

23 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/03 23:37 ID:ZGzjbm4g

>>20さんは、何乗ってはるの？
ＴＫだけで何台も持ってたりして。

24 名前： 白い（＾∀＾ヾ|なＰ 投稿日： 02/09/03 23:57 ID:QrToePHV

>>23
ハンドルのとおりＰなクルマに乗ってます.

あとはななしさんで静観してますです.

他のオーナは来るかな?
# こねーと思うが(^^;

25 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/04 00:06 ID:Pgh2wrM5

ＴＫオーナーは奥ゆかしい人が多いのかしら。
まぁ、自己顕示欲の塊たるチューニングカーオーナーとの
差は大きいとは思うが、
一人悦に入っていないで、
後進の指導にも励んで欲しいもんだ。

26 名前： 白い(ﾟДﾟ,,)なＰ 投稿日： 02/09/04 00:49 ID:IdTqwMjt

>>25

それはちょっと違うな.

名乗ったら一発でばれるのがいやなんだと思うぞ..

って書くと「自意識過剰なヲタはイテーヨシ」かな?

でも、漏れも他のオーナ降臨きぼんぬ

立っては消えるTKスレって結構かなすい

27 名前： メンズプラザ@ペーパー ◆S4pMLWDM 投稿日： 02/09/04 02:15 ID:MTKWJ1IY

>>26
>名乗ったら一発でばれる
トミーカイラって年間どれくらい台数でてるんですかねぇ?
まあ、コンプリートカーと持込とか色々ありそうですが…
NAVIの長期テストのレガシィは持込でしたね。

28 名前： 14 投稿日： 02/09/04 20:04 ID:Iwnpp+Za

待てど暮らせどカタログが来ねぇ。
ＨＰとのにらめっこもいいかげん飽きてきた。
超自動後退にはカタログ置いてある？

29 名前： 白い（ﾟ∞ﾟ）ﾋﾟｰﾁｭﾝﾁｭﾝ 投稿日： 02/09/04 23:25 ID:IdTqwMjt

>>28=14
まあ,忘れたころに来るから..

漏れは以前m13のカタログ請求したら
ほんとに忘れた頃にｷﾀｰﾖ

あと,関東に住んでるならSAB
関西に住んでるならそれこそ
京都の本社に逝けばよいんでは?

30 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/04 23:28 ID:bKO7x1Bf

亀のエンブレム
( ﾟдﾟ)ﾎ ｽｨ…

31 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/04 23:41 ID:Ai74mOzD

売ってるYO亀エンブレム。シフトノブも

むしろ入手困難なのはバンパーとか
サイド汁に付いてるエンブレム。

漏れは３っつ持ってますがね。ふふふ。

32 名前： 14=28 投稿日： 02/09/05 21:42 ID:TH+MXg4e

>>29
うむむ、「忘れたころに」か･･･。
キチンとＷＥＢでの請求がうまく認識されていないのかと、
姓と名のあいだを一文字明けてみたり、
住所の地番を半角と全角で変えてみたりと何度も送信してしまって、
いりもしないのに何通も送られてくるかも知れない罠。
関東地方在住なので、おとなしくＳＡＢ逝ってこようかな･･･。

33 名前： マジレスオーナー 投稿日： 02/09/06 19:50 ID:vczJXIV0

漏れはM20tというp10プリメーラベースのトミーカイラに乗っている。
トミーカイラの良い所はノーマルと同等の耐久性を持ちながら
しっかりとチューンドの味を出している所。
あとトミーカイラの特徴として、マフラーの音色が秀逸なのが上げられる。
漏れの車､見ず知らずの同じp10乗りからよく「そのマフラーって売ってないんですか？
音がすげーカッコイイんですけど・・・」
と声をかけられる。
正直、アルファの156TSよりイイ音だと思ってる。

あんま書くと誰だかバレるから失礼するね。

トミーカイラの車はショップチューンみたくパーツの寄せ集めでは無く
ちゃんと全体のバランスを考えて専用でパーツ起してるから悪いわけが無い。

いいよ、トミーカイラ。ちょっと背伸びすれば買えるよ。
背伸びをして買って良かったと思わせてくれる車。

34 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/07 00:24 ID:s07VrFI+

トミーカイラのステッカーはちょっと恥ずかしい。あと、エンブレムも。
トミーカイラのコンプリート車で見た目ドノーマルの車が欲しい。

35 名前： 白い（ﾟ∞ﾟ）ﾋﾟｰﾁｭﾝﾁｭﾝ 投稿日： 02/09/07 00:37 ID:1rBa63Gd

>>33
おお!20tオーナさん降臨ザンス!
もしかして...続きは全国ミーティングで?(w

>>34
最近はエアロもデカールもオプションだーね.
最近の売りはEJ20の2.2L化みたいだしね.

36 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/07 01:01 ID:ButfEPPh

>>33
禿同。
目ん玉飛び出るほど高くない、
っていうかコストパフォーマンス抜群じゃない？
インプの2.2Lバージョン(355ps、45.5kgm、\3,890,000)なんて、
すばるお手製のS202(320ps、39.2kgm、\3,600,000)に比べたら、
超バーゲンプライスでしょ。

37 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/07 01:51 ID:hBUQ2Zyn

でも、インプ2.2が出た時にシャシダイでどの位ですかって聞いたら、
「その話しを始めると、スバルを始めとした
メーカー側も…色々在りますから。」
とお茶を濁されたよ（ｗ

まぁナンダカンダ云っても好きなんだけれどね、
あの低速トルクが分厚くなってる所が好きで
B4買ってしまったわけだし（ｗ　
所詮シャシダイなんてあまりあてにナラナイし

38 名前： 白い（ﾟ∞ﾟ）ﾋﾟｰﾁｭﾝﾁｭﾝ 投稿日： 02/09/07 14:12 ID:1rBa63Gd

>>37
B4オーナもｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

よかったね>>1

39 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/07 15:44 ID:rTtzfQXz

値引きってどうなの？

40 名前： 白い（ﾟ∞ﾟ）ﾋﾟｰﾁｭﾝﾁｭﾝ 投稿日： 02/09/07 16:26 ID:1rBa63Gd

>>39
ないよ.趣味のクルマにそんなん期待しちゃダメダメさんです.
ただ,店にも事情があるかもさんなので
近所のTK取扱店へお問い合わせを..

で,以前 tommykaira.com には取扱店一覧みたいのがあったんだが
リニューアルしたらなくなってるﾃﾞﾅｲﾉ!

41 名前： ペーパー ◆S4pMLWDM 投稿日： 02/09/07 16:34 ID:F4FvMrn6

だんだん盛り上がってきたようでうれすぃ
ああ、m13ほすぃ

42 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/07 17:04 ID:MCJM9qjr

R33GT-RVスペックベースのトミーカイラとR34GT-RベースのR-Zってヤツのチューニングカー乗ったけど凄いよ。

43 名前： オーナー降臨 投稿日： 02/09/07 20:30 ID:2QKze/0x

トミーカイラの車って車種に限らずすげーイイ音
させてるよね。
特にM30とかバイクみたいな音させてるもんな。
今度の270psのB6はどうなんだろう？
M30の再来とすげー期待しているのだが。

44 名前： 1 投稿日： 02/09/07 21:15 ID:DQFLojYz

>>37
WRXSTiに試乗したとき、その低速トルクの薄さに辟易しただけに、
M20b2.2への恋心がいや増しに増した。
と思ったら、HPにて「新型Zのコンプリートが今秋発売」の告知が･･･。
迷いに迷いそう。
>>38
うんうん、すっごくイイ感じ。
この勢いで、日本に生息する全てのTK海苔の参集に期待。

45 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/07 23:06 ID:cdG5R1Ns

以前、ｗＲを買おうと思ったが、直前になり生産中止ｗ
しつこくトミーカイラのページに載せてあるが、早よ消せ。

46 名前： 白い（ﾟ∞ﾟ）ﾋﾟｰﾁｭﾝﾁｭﾝ 投稿日： 02/09/08 00:32 ID:wdSUld9m

>>45
BabyGang(VITZのほうね)も
1.5RS生産中止に伴って終了なんだそうだ.

VITZターボが出たらﾌｶｰﾂするのかなあ?

47 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/08 03:22 ID:NseJBV4+

久しぶりにtommykaira.com見たら，結構変わってるし・・・
最初のフラッシュの「カメ注意」の標識はちょっとおもしろかった（ｗ
それにしても，いつまで25Rのせとくんだか・・・
V35ベースのは出ないのか？

48 名前： 白い（ﾟ∞ﾟ）ﾋﾟｰﾁｭﾝﾁｭﾝ 投稿日： 02/09/08 11:53 ID:wdSUld9m

# 結局,固定で書いてる漏れ.ｲﾃｰﾖｼ
>>45
そーいや,Ptuneの値段表も旧価格のままだなあ.
新価格だしとけば買う人も増えるかもしれんのに(ﾎﾝﾄか?

49 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/08 12:17 ID:ZREm0Nlm

>>37
要するに、
「メーカー側公称の馬力が出ているかあやしいから、
　(M20bの場合)自社でプラス７５psはさせてるけど、
　結果として３５５ps出てるかどうかは保証できん」
ってことですよね？

50 名前： 白い（ﾟ∞ﾟ）ﾋﾟｰﾁｭﾝﾁｭﾝ 投稿日： 02/09/08 12:20 ID:wdSUld9m

いま,tommykaira.comをのぞいたら
今度出すistの写真が載ってたんだが..

す げ え D Q N ?

なんですが,ある意味TOYOTA車をいじる方向は
間違ってないかもﾄｶｲｯﾃﾐﾙTEST

51 名前： 白い（ﾟ∞ﾟ）ﾋﾟｰﾁｭﾝﾁｭﾝ 投稿日： 02/09/08 12:22 ID:wdSUld9m

>>49
いや,
「届け出よりもスゲえ馬力でてるとヤヴァいんでカンベンして」
かもしれづ

52 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/08 12:26 ID:ZREm0Nlm

>>51
ななっ！
ＲＵＦばりの「最低馬力保証」ってな感じ？

53 名前： オーナー降臨 投稿日： 02/09/08 13:56 ID:iDjpA/xK

>>51
そだよ

54 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/08 13:57 ID:Xji+5eJA

　　　 /　　　　 ＼　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /　　 　/=ヽ　 ＼　 　／
　　|　　　　 ・　・　　 |　＜ 　>>1　分けわかんねー事言ってんじゃねーぶっ頃すぞおめー
　　|　　　　 ）●（　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　 　 ー　 　ﾉ
　　　 ＼＿＿＿_／ 　　　
　　　　／　　　　 ＼
　　　/ /＼　　　/￣＼
　＿|￣￣ ＼　/　 ヽ　＼＿
　＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_）
　　||＼　　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　||　 ||　　　　　　　　　　 ||

55 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/08 18:26 ID:CuzUGPx/

>>51
>>53
いいぞ。パワーに見合ったストッピングパワーも備えてるようだし。
馬力至上主義者ではないけれど、かなり魅了されてます。

56 名前： 37(汗 投稿日： 02/09/09 03:12 ID:a9Maqy3J

>>44
ちなみにB4は2速800回転からでも、ぶれずに吹けます。
足はノーマル+αの硬さ、トルクの谷間は3800で一旦
アクセル踏み込んだ時にありますが、余り気になりません。
乗り心地は悪くないと思います。

>>49
コメントは無しの方向で（ｗ
ちなみにレガシィのパワーがインプに比べ抑えられているのは
エンジンよりも寧ろミッションの耐久性だと聞きました。
新しい6速は耐久性が段違いだと言う話です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｿﾛｿﾛ･･･ﾆｹﾞﾏｽ(w

57 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/09 11:02 ID:ZeXyeeN/

>>49
Ｍ２０ｂ２．２まじ買うつもりで試乗したが折れの今の車よりパワー＆トルク感無くてがっかり
３５５ｐｓ出てるとは思えなかったナ もっと狂暴なフィーリングが欲しかった
インジェクターがノーマルだって言ってたから大体想像はついていたのだが
ＭＣ後リベンジ試乗してみるつもり
>>19
亀レス失礼
試乗の時マイルドなフィーリングだから回せ回せっていうから ３速８０００まで回してました。

58 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/09 22:55 ID:kk7USrmO

>>57
何乗ってるの？
911turboとかだったら笑うしかないけど。

59 名前： 45 投稿日： 02/09/09 23:56 ID:ndCALM3h

小平店から試乗会のお知らせが届いた。
今までも幾度となく案内が来たが、まだ試乗会に参加したことないな。
今度逝ってみようかな。

60 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/10 01:16 ID:jkQJhFlJ

富田社長の猫背姿
　カコイイ！！

61 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/10 10:03 ID:SQGs+kmj

>>57
ＦＤだよ パワーは、ブースト０．９で３３０ｐｓ／４５kｇm位の筈。

試乗しながらＡ／Ｆ測ってみたいと思うくらいリーンな感じだしノックマージンも余裕有り過ぎな感じだったので
実は、試乗車Ｍ２０ｂ２．２の調子が物凄く悪かったのかもｗ と思ってる

62 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/10 21:55 ID:JJ4ZuIF8

>>61
試乗車の好不調か･･･。
過去レスで「(チューンドより)耐久性に優れる」との書き込みがあったが、
性能のバラツキは、純正車と比べてどうなんだろう？
手を加えている分補正されている気もするし、
逆にメーカー出荷時の出来・不出来が余計に際立ってる気もするし･･･。

63 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/10 23:55 ID:TumGxYAm

正規リリース前の車が試乗車になってるよね。
実際漏れが乗った2.2�gB4は雑誌で紹介されてるのと
同じナンバーでビックリした。
デジタルメーターも壊れててビックリしたけど。
200�`とか表示されてて担当者と一緒にワラタ

64 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/11 00:00 ID:KjIA4q9N

>63
デジタルメーター・・・
あれってトミーカイラのこだわりなんかな？
何かあのデジタルメーターと並ぶ純正のタコメーターの差がどうも許せない（ｗ

65 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/11 00:12 ID:7lKQxPtP

>>64
メーター周りのヘアラインパネルはカッコいいんだけどね。
デジタル自体は目まぐるしく動く訳じゃないから見やすいとは思うけど
純正蛸がネェ（ｗ

ちなみにB4のブラックフェイス専用のデジタルメーターは
正直…（ｗ　　純正より暗い見たいだし…

66 名前： 32 投稿日： 02/09/11 21:51 ID:gRChl4V6

カタログ、ホントに忘れた頃に来た！
でも、頼んだ車種のがねぇぞ！！
なんともはや･･･。
なお、同封されていた挨拶状には、
「現在トミーカイラ製品は各メーカー系ディラーおよび
　スーパーオートバックス（関東地方）にてご購入頂けます」と
なっておった。
知らんかった。

67 名前： 白い（ﾟ∞ﾟ）ﾋﾟｰﾁｭﾝﾁｭﾝ 投稿日： 02/09/13 11:13 ID:SXzR5qTD

とりあえず保守age

68 名前： 66 投稿日： 02/09/14 01:53 ID:2ujmQgl/

上述のカタログ不備を、
挨拶状に記載があった営業のアドレスあてに申し立てたが、
これまた反応なし。
ＴＫオーナーへの道のり遠し。

69 名前： 白い（ﾟ∞ﾟ）ﾋﾟｰﾁｭﾝﾁｭﾝ 投稿日： 02/09/14 10:08 ID:TCwDyjt2

>>66=68
オーナになってからもいろいろキビしいかもしれんよ?(w
googleさんは必携かも(w

>>64
Ｐはアナログメータですが(泣
でもｶﾅｰﾘｶｺ（・∀・）ｲｲ!!YO!

70 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/14 11:26 ID:yRm/UcoR

今日ヘンな夢を見た。
「ガライヤ、発売目前で開発中止！！」
発表の席で富田社長は泣いていた。
海良副社長はへらへらしていた。
漏れは夢の中でやりきれない思いで
いっぱいだった。

はぁ、Ｂ６ほすぃ・・・。

71 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/15 01:54 ID:AncBldDj

>>69
結局のところ、
「本当に欲しいヤシは自分で汗をかけ」ってことなんだろうね。
やっぱり試乗会参加が一番の早道か･･･。

72 名前： 白い（ﾟ∞ﾟ）ﾋﾟｰﾁｭﾝﾁｭﾝ 投稿日： 02/09/15 08:48 ID:suCa2wq1

>>70
((;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>71
オーナのたまり場を見つけて飛び込むのも吉かな.
# オンライン/オフライン問わずにね
ZZとかはホントに情報がないらしくて
ZZオーナ同士の小宇宙(コスモ)が(以下略

73 名前： 71 投稿日： 02/09/15 21:15 ID:/+Lvbtpj

本日、意を決してＳＡＢ三鷹へ突入。
無事、M20b2.2のカタログを入手。
その内容に特筆すべきものはなかったが、
「カタログごときでうちのクルマは測れんよ」という
硬派な心意気と勝手に納得。

ショールームに鎮座ましましておったＺＺが視界に入り、
シートに身をうずめ、エンスー気分に浸ろうかと実車に近づいたその刹那、
「展示車に手を触れないで下さい」の張り紙で、
ドアゲートが封印されていた。
秋葉に行けば一通りそろってしまいそうなインパネのスイッチ類など、
その「虚飾を廃した」つくりは、
他に実用車を３台くらい持っていて、かつ屋根つきガレージでも持ってれば
ぜひとも欲しいと思った。

74 名前： 白い（ﾟ∞ﾟ）ﾋﾟｰﾁｭﾝﾁｭﾝ 投稿日： 02/09/15 22:37 ID:suCa2wq1

>>73
>秋葉に行けば一通りそろってしまいそうなインパネのスイッチ類など、
激しくﾜﾛﾀ.
いや,まったくそのとうりなんで(^-^;

75 名前： 37(汗 投稿日： 02/09/15 23:00 ID:zjFOwRBx

だがそれがｶｺ(･∀･)ｲｲ！！ （ｗ

76 名前： 73 投稿日： 02/09/15 23:36 ID:a+dgZ61s

誤解のないように付け加えておくけど、
決してＺＺをけなしてないよ。むしろホスィ。
ただ、やっぱり条件はキビシイよね。
なんたって目的が「ただ走るだけ」なんだから。
それだけに、生活観が漂う場所では目撃したくないね。

77 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/15 23:53 ID:DlkWDclO

昔知人に乗さしてもらたm13、気持ちよかったなぁ。
また乗りたい。

トミーカイラ買うならNAがいいな。
今ならB6が興味深々。

＃とか言いつつ車買い換える予定なし。

78 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/16 09:13 ID:vvvctxtz

Ptuneとm13だったらどちらが買いでしょうか?

79 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/16 09:28 ID:ZZUUqz8L

Zのコンプリートカー
激しく欲しい
（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ

80 名前： 白い（ﾟ∞ﾟ）ﾋﾟｰﾁｭﾝﾁｭﾝ 投稿日： 02/09/16 10:30 ID:LuHG4OXc

>>78
P乗りがいうのもなんだが,m13の方がいいかも(汗
一度,K11のm13乗ったけどやっぱ速いし気持ちいい (；´Д`)ﾊｧﾊｧ
>>79
同意 (；´Д`)ﾊｧﾊｧ

81 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/16 10:58 ID:+EogsQqy

>>80
Pは速く無いんですか?

82 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/16 11:06 ID:A5jAOG0w

>>79
>>80
禿同。
オリジナルエアロに期待大。

83 名前： 白い（ﾟ∞ﾟ）ﾋﾟｰﾁｭﾝﾁｭﾝ 投稿日： 02/09/16 11:15 ID:LuHG4OXc

>>81
速いよ.多分(w
まあ,両方試乗して見積もりもらって,
維持費を勘案して決めるといいかも.
K12のm13ならそんなに高くないし(高いけど)いいかも
# 両方買ったら神!(w

維持費や高速代は当然Ｐの方が安いわけで...
# でも燃費はＰのほうが悪い罠(10〜11Km/L)

84 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/17 21:06 ID:EocyPa2t

正直ZZ2のデザインにしびれた・・・


発売は相変わらず未定なの？

85 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/17 23:03 ID:9f6GalJ6

ZZ2のデザインってどこで見れるんですか？

86 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/17 23:16 ID:v085S/hN

ほれ
http://www.playstationnotebook.com/GT3/zz2.html
ＧＴ−３だけどな（ｗ

87 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/17 23:18 ID:9f6GalJ6

>>86
さんくす。
ＺＺよりも万人受けしそうですね。

88 名前： 白い（ﾟ∞ﾟ）ﾋﾟｰﾁｭﾝﾁｭﾝ 投稿日： 02/09/18 08:34 ID:c1tavR9H

>>87
RS01になってどれだけカッコわるくなるか
と想像すると...((;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

89 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/19 01:06 ID:PDz3GrNY

持ちこみの場合って、
オーバーホール的なこともしてくれるんですかね？
レガやインプのように排気量うぷが主体の場合は、
自然とＯＨも出来てしまいそうですけど･･･。

90 名前： 白い（ﾟ∞ﾟ）ﾋﾟｰﾁｭｿﾁｭｿ 投稿日： 02/09/19 01:26 ID:dPr0lV27

EJ20の2.2Lボアアップはピストン交換のみ
# コンプリートならECUリセッティング込み
なんで,OHにはあたらないんでは...

余談だが、
漏れも以前７年もののK11を持ち込みで
チューンしてもらおうかと思ったら,
「登録後１年、または1ﾏｿKm」ってシバリがあったよ.
チューンのついでにあれこれ部品変わって(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
とか考えていたんだけどね.

91 名前： 89 投稿日： 02/09/19 01:31 ID:PDz3GrNY

>>90
なぬ〜！持ち込み車輌に制限があるなんて･･･。
そりゃまぁ公式にうたってる性能を確保するにあたっては
おのずから制約があるでしょうけど、
それにしても「登録後１年、または1ﾏｿKm」ってのは
キビシイなぁ･･･。

92 名前： 37(汗 投稿日： 02/09/19 07:11 ID:sKhw2rjj

>>90
EJはピストン取るのにエンジン割らなきゃいけないし
若干ボアを削らなきゃならないからOHになるかと…稼動部ほぼ交換だし
ボア削ると言っても92φはメーカーから出てるOH用の
オーバーサイズピストンと同じだからそんなに削らないとは思うけどね。

漏れも余談ついでに、
EJのボアアップはキットが出てるけど普通の工場じゃ出来ないよ
クランクまで均一に削っちゃ駄目なんだそうで。
途中で止めなければいけないんだと言う話を聴いたよ。

93 名前： 37(汗 投稿日： 02/09/19 07:12 ID:sKhw2rjj

…92.5φだった…鬱…

94 名前： 白い（ﾟ∞ﾟ）ﾋﾟｰﾁｭｿﾁｭｿ 投稿日： 02/09/19 11:35 ID:dPr0lV27

>>92
フォローサンクスデナイノ!
キットがピストン(とCD-ROM)なんで
ストロークの変更だけだと思ってました.
ボアも削るんですね.

はたしてお礼は全(以下略

95 名前： 89 投稿日： 02/09/19 23:32 ID:ouPyb6d+

みなさんどうもありが�d
だいぶ選択肢が広がった感じ。
まぁ値段を見る限り、そこそこ中古＋持ちこみのほうが
高くつきそうだけど。
それだけＴＫの値付けは驚異的。
コストパフォーマンスという意味で、
オリジナル車の存在意義を考えちゃうな。

96 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/20 13:47 ID:a702O1Zw

BabyGang、近所のネッツ店で取り扱い始めた。
Ptuneﾎｽｨ。近所のスバル店で扱ってくれないかな？
トミーカイラのディラーまで、遠いんだよね。

97 名前： 白い（ﾟ∞ﾟ）ﾋﾟｰﾁｭｿﾁｭｿ 投稿日： 02/09/21 00:08 ID:2QIAVVrv

>>96
夢を壊すようでわるいが,
VITZ1.5RSが終了なんで,BabyGangも終了....ﾗｼｰｸ

そういや,TK取り扱いスバルディーラってあんのかな?
ﾀﾏｰにスバルディーラで試乗会とか開催してるみたいだが...
# っていま,tommykaira.comをみたらあちこちでやってるね
# ↑スバルディーラの展示とか試乗会とか

すくなくとも
名 古 屋 ス バ ル や 日 産 プ リ ン ス 名 古 屋
はTK車には(以下略

98 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/21 00:14 ID:1VdEn7OZ

ﾄﾐｶの車好きだ

99 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/21 00:56 ID:jiLYJt+u

>>97
スバルユーザーなんで、定期的にＤＭが舞い込んでくるけど、
ボルボのパンフが入ることはあっても、ＴＫのはみたことないな。
ちなみに東京スバル。
実は隠し持ってたりするのだろうか？
ＳＡＢで商談するより条件が良い、なんてことはないかのぉ･･･。

100 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/21 06:05 ID:BDU/7dW1

>>97
ワア、「（以下略」行こうが聞きたいー！だって、漏れ、名古屋なんだもん……。

101 名前： 白い（ﾟ∞ﾟ）ﾋﾟｰﾁｭｿﾁｭｿ 投稿日： 02/09/21 13:30 ID:2QIAVVrv

>>100
まあ、TK車みたかったら＊ビット逝きなさいってことで...
参照:ttp://www.ap-rabbit.com

岐阜や浜松にもあるから、まあ、近いトコで..

そういや、ネッツ名古屋/ネッツ中部はTK取り扱いはじめたね.
でも、いま売ることができるクルマがVOXYのみな罠

102 名前： 白い（ﾟ∞ﾟ）ﾋﾟｰﾁｭｿﾁｭｿ 投稿日： 02/09/21 13:32 ID:2QIAVVrv

ガライヤスレって落ちてる?

103 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/21 13:42 ID:knOwnPiG

>>101
サンクス。

104 名前： 白い（ﾟ∞ﾟ）ﾋﾟｰﾁｭｿﾁｭｿ 投稿日： 02/09/21 15:20 ID:2QIAVVrv

>>103
補足:
岐阜や浜松にあるのは他社のTK取り扱い店ってことで、
親方なみに言葉足らずでｼﾏｿ

105 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/21 18:49 ID:HgNER6ND

>>102
初歩的な質問で恐縮ですが、
ガライヤ＝ＺＺ２ってことですか？

106 名前： 白い（ﾟ∞ﾟ）ﾋﾟｰﾁｭｿﾁｭｿ 投稿日： 02/09/22 00:50 ID:3KiES5st

>>105
ガライヤ=ZZ3と呼ばれていたもの
RS-01=ZZ2と呼ばれていたもの
です.

107 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/22 01:05 ID:iQuPwtZj

>>106
どうもありがとうございます。
個人的にはRS-01のほうが萌えますな。
どっちにしても禿げしく趣味的ですが。

108 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/22 18:08 ID:sYTFHzBr

保全age

109 名前： ペーパー ◆S4pMLWDM 投稿日： 02/09/23 19:25 ID:zu2xMDvw

m13(・∀・)保守

110 名前： 73 投稿日： 02/09/23 23:37 ID:AcvLmVPA

カタログ不備の返礼として、
やっとM20Bのカタログ送って来たよ。
もう持ってるけど。
挨拶状は前回と全く同じ文面で、
特段「お詫び」らしきモノはなし。
ホントに「売ろう！」って気概が感じられないな〜。

111 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/24 06:07 ID:uhcmXIun

>>110
トミタ「夢工場」だから、商売ッケなんて感じられなくて当たり前。

112 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/24 22:34 ID:Y3+TXk1c

いサイズで２９８万円で売られているのを見た。
ルノー巣ポールすぴだーより買いだなとおもた。
S2000よりこっちの方が面白いんじゃないかとも
おもった。

ただ俺には買う勇気が無い。
誰か買っちゃえ！

113 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/25 00:32 ID:fd6ZUniG

>>111
確かに。
もっと言えば、自分のモノにした途端に
「夢」ではなくなってしまうかも･･･。

114 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/25 02:29 ID:ThT4ezPI

なんとＺＺ（１）って今もイギリスで
リーディング・エッジＲＴ１９０などと名前を変えて販売中だと．

115 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/25 03:00 ID:X3Qn353p

>>114
詳細　きぼーん　(･∀･)(･∀･)

116 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/25 03:35 ID:bCw1jt2l

ttp://www.pistonheads.com/trackdays/index.asp?storyId=5479

117 名前： 白い（ﾟ∞ﾟ）ﾋﾟｰﾁｭｿﾁｭｿ 投稿日： 02/09/26 00:11 ID:IDth74lW

ttp://www.lescc.com

漏れも詳細きぼんぬ.
これってTK-UKってことかしらん.
↑のサイト、左ハンドルの190RTがみれますYO!

118 名前： 白い（ﾟ∞ﾟ）ﾋﾟｰﾁｭｿﾁｭｿ 投稿日： 02/09/26 00:15 ID:IDth74lW

ttp://www.lescc.com/background.htm

ここ読めばわかりましたね.ｼﾏｿ.
LeadingEdge車、オートトレーディングとかが
扱ったりしたら事態がスゲえ複雑になっておもろいかも(w

119 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/26 12:37 ID:7GqovLQP

品質的にはＺＺそのものなんだったらそんなに問題ないですもんね．
再販希望．

120 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/26 23:15 ID:fhQM1IIu

ＴＫで輸入車のコンプリート手がけないかな？
個人的にはアルファとか禿げしく熱望。

121 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/27 23:41 ID:b/KVt7pc

NEW　Ｚ期待age

122 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/28 04:44 ID:+LkOzkAh

一応リンク貼っとく。

http://www.tommykaira.com/
http://www.ab-tommykaira.com

123 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/28 22:58 ID:kuPESeE9

>>122
さんくす。
ＨＰちょっと変わってたね。

124 名前： 白い（ﾟ∞ﾟ）ﾋﾟｰﾁｭｿﾁｭｿ 投稿日： 02/09/30 00:39 ID:pJVPm7GH

>>120
それやると車両価格が+激しく+高くなる罠.
# たとえばクーパーSとかなら.....((;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
しかし、以前はハルトゲだったトミタ.
外車いじるのは得意でしょう.
京都の本社にBMW一台あるしね.

125 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/10/01 00:17 ID:b2NQIa5r

いいねぇ、クーパーＳのＴＫ仕様。
禿げしくそそられるっす。
あとは、クリオスポールＶ６とか。
「チューンの上にチューンを重ねる」みたいな
倒錯っぷりが見てみたい。
買えないけど。