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トヨタ　コースター　日野　リエッセ�U

1 名前： 太郎 投稿日： 02/08/20 15:27 ID:WQnQ03n1

10年目をむかえ、そろそろ次期モデル投入の気配ですが、どうでしょうかね？

2 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/08/20 15:55 ID:HeZChFjg

２
どうでしょうかね？

3 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/08/20 16:19 ID:0DUYwbVx

奴隷運搬車…

4 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/08/20 17:39 ID:wFrzptNb

シビリアンとは違ってモデルチェンジが遅いな。

5 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/08/20 20:52 ID:WQnQ03n1

キャンパーの架装業者の人もだんだんシビリアンベースのキャンパーがふえてきたと言っていました
トヨタも早く新型ださないと追い越されてしまいますね

6 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/08/20 22:19 ID:x9q1/c81

>>5
シビリアンのほうがサイドガラス（の面）が立っているので、
空間効率の面でキャンピングカーのベース車両として好まれているようです。

7 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/08/21 20:40 ID:8RGHBxIk

シビリアンのほうが30馬力ほどターボ車で馬力が低いんですよね
ニューエンジンのコースターはどうなるのかなぁ

8 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/08/21 21:22 ID:UGmB65Gv

ランクルの4200ディーゼルエンジンと同じヤツかな？

9 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/08/21 21:25 ID:VkKOTHzV

囚人運搬車

10 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/08/21 21:46 ID:4SPqUbQ8

霊柩車仕様があるよね。
トランクルームに棺桶を収納できるやつ。

11 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/08/21 23:17 ID:fkKQwlNJ

>>8
同じやつだよん。
ちなみに造ってるところもランクルと同じアラコだったりする。

12 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/08/22 05:25 ID:BpDjubmV

期待あげ

13 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/08/22 11:07 ID:OykJiRWJ

メガウェブでコースターのカタログが置いてあったのにはｵﾄﾞﾛｲﾀ！

14 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/08/23 09:22 ID:k+zDmA23

age

15 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/08/23 23:04 ID:xVBOPZCA

今のフラッグシップカラーの金色はどうかと思う、なぜあの色になったのか疑問だな

16 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/08/26 00:15 ID:iWPbH2KP

age

17 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/08/26 08:48 ID:TsLNoi41

ほしいなあコースター

18 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/08/29 18:43 ID:FW19Iyxc

aga

19 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/08/30 22:53 ID:fCA2HAg9

2004年発表！？

20 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/08/31 14:19 ID:MxOvNEnr

以前リエッセ�Uにお世話になったage

21 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/08/31 14:50 ID:Ne2o0TRp

コースター／リエッセ�Uとリエッセ／コースターＲって、２車種あるけど
共食いにならないのかなぁ？

22 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/01 11:16 ID:keGocDNb

コースター、シビリアン、ローザの現行型三車とも運転したけど、いちばん乗りやすいのはコースター。やはり王者ですな。

23 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/01 11:20 ID:Zd5gbjjH

続きです。エンジンもコースターが一番静かで力がある。シビリアンはパワー不足。少しうるさい。ローザは問題外。四気筒で振動ひどい。逝ってよし。

24 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/01 11:22 ID:93tsfg6r

漏れがもし購入するなら、コースター／リエッセ�Uはトヨタディーラーで、
リエッセ／コースターＲなら日野ディーラーかな？

25 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/01 11:24 ID:mbiRBVH1

さらに続きです。運転席まわりもコースターがいちばん乗用車的で質感ある。シビリアンは先代モデルとほとんどかわらず、質感も操作感もトラック的。ローザは最悪。まんまキャンター。逝ってよし。

26 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/01 11:30 ID:v69lfn50

さらにまた続き。結論は、コースターは10年たってもいまだ他社と同等の商品力があるということですかね。シビリアンは車体は新しいが、それだけ。小手先だけの新型。ローザまるでだめ。安いだけ。逝ってよし。

27 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/01 11:33 ID:t5bih+yV

最後に。ロケバス見れば一目瞭然でしょ。王者コースターだね。でもそろそろ新型出して、他社をさらに引き離してほしいです。長々レスすまん。

28 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/01 22:26 ID:MlbBm6VP

コースターにスモーク張りたい・・
いくらかなぁ

29 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/01 23:20 ID:pl8UUfAb

エアブレーキﾎｽｨ

30 名前： 免許取得前に飼いました。 投稿日： 02/09/02 19:09 ID:b7Ko6pg2

普通免許で乗れますよね・・・・・
乗るために、・・免許とってるんですが・・・
もしかして。･･･大型免許じゃ・・・・

31 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/02 19:11 ID:k2MkXT9A

>>30
２ナンバー車の場合は大型免許がいります
定員１０人以下のキャンピングカー、ビックバンは普通免許でＯＫです。

32 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/09 18:00 ID:eGT2Idwx

e

33 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/09 20:05 ID:qLzcu0h4

定期age

34 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/09 22:31 ID:/+5oSirN

コースターにカーナビ取り付け素人にはむずかしいかなあ？

35 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/10 22:03 ID:SkMdhJ6z

確か現行のコースターのオーディオは
１２Ｖだったと思ったので
取り付けはそんなに難しくないかと・・・。

36 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/10 22:13 ID:yjjstDPo

コースターに1HD-FTE積めばいいのに・・・
あのフラットなトルクはなかなか。

37 名前： 名無しさん＠そうだドリフトしよう 投稿日： 02/09/10 22:31 ID:evS+w9fP

コースターの４駆ってシャーシはメガクルって知ってた？

38 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/10 22:48 ID:xd7zoO6e

＜３６
あくまで推測ですが、１ＨＤ−ＦＴＥエンジンは、搭載されていると思われ。
搭載されているグレードは、スーパーラウンジ、ＥＸのロングボディ車、ＧＸ、ＬＸのロングボディ車と思われ。
１ＨＤ−ＦＴＥ搭載車のミッションは４ＡＴと６ＭＴが設定されていると思われ。
ＥＸの標準ボディ車、ＧＸ、ＬＸ、ＤＸ、幼児専用車には、１ＨＺエンジンが搭載されているものと思われ。
フルタイム４ＷＤ車には、１５Ｂ−ＦＴＥエンジンが搭載されていると思われ。
ＧＸとＬＸは、１ＨＤ−ＦＴＥエンジン搭載車、１ＨＺエンジン搭載車の両方が選べるものと思われ。
最後に、１ＨＤ−ＦＴＥエンジンを搭載したＥＸの４ＡＴ車を何度か運転しましたが、ドッカンターボであったと思われ。

39 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/10 23:19 ID:v3V4aG3G

>>36
１ＨＤ−ＦＴＥエンジンは約４年ぐらい前から搭載されてますよ。

40 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/10 23:23 ID:v3V4aG3G

>>37
４駆モデルの初期型はまさしくメガクルーザーでした
でも現行モデルはリヤサスペンションがリジットサスで
フロント側のみメガクルです。

41 名前： 36 投稿日： 02/09/10 23:36 ID:yjjstDPo

あれれ、もう積まれてるんですね。。

未だにNA一本だと思ってますた。

42 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/11 00:26 ID:YXn8w0iv

>>41
コースターは今までに
１ＨＤ−ＦＴ
１ＨＤ−Ｔ
１４Ｂ−Ｔ
１２Ｈ−Ｔ
１３Ｂ−Ｔ
というターボエンジンを搭載してます
他には
１ＨＺ，３Ｂ，Ｂ，１５Ｂ−Ｆ，２２Ｒ，２Ｈ，１４Ｂ，１３Ｂ
などがあります。

43 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/11 01:26 ID:CF0CI/IM

22Rガソリンエンジン車は、いつ頃まであったのですか？ ついでに、B型系のエンジン搭載車は、どうも非力という感じがしますね。4気筒だから振動、騒音も大きそうだし。

44 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/11 01:33 ID:d1lnLBxR

22Rか懐かしい
生産はいつまでか分からんが
ランクル７０のスイス向けにあった
70乗った感じはあんまり走らなかった

45 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/11 23:02 ID:kv0U2Fpf

>>43
２２Ｒエンジンは先代モデルまでの搭載
１９９２年１２月までです。
現在はディーゼル３機種、ＨＶ（ＥＶ）１機種です。
１ＨＤ−ＦＴＥ
１ＨＺ
１５Ｂ−Ｆ（４ＷＤ）
５Ｅ−ＦＥ（ＨＶ・ＥＶ）

46 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/12 00:00 ID:MyPufk56

>>45
ありがとうございました。2400のガソリン､しかもタダのOHC だと、非力でしょうな。定員乗車したら走らなそう･･･。燃費も悪そうですね。

47 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/12 00:05 ID:022laGhO

>>45
あくまで推測ですが、4WD車にはもう15B-Fエンジンは搭載されておらず、15B-FTEエンジンが搭載されていると思われ。

48 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/12 00:18 ID:B9nRSa4i

メガクルシャーシのコースターは生産台数１００台に満たないんじゃないかな？
ちなみに川俣湖奥の秘湯の送迎用に使われているのを見た。
フェンダーアーチエクステンションが付いてるノッポなコースターでした。

49 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/12 20:24 ID:NV8YiNvV

>>47
調べてみたら
確かに４ＷＤ車は１５Ｂ−ＦＴＥでした
もうひとつＬＰＧ車もあったのだ
エンジンは１ＢＺ−ＦＰＥ（４．１Ｌ，ＬＰＧ）

このエンジンは少し前まではダイナで搭載されていた
１５Ｂ−Ｆ改（ＬＰＧ仕様）の
正式な型式がつけられたヤシです。

50 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/12 23:14 ID:KqQlrdxw

6気筒のLPGでませんかねー。ベースエンジンならランクル80に載ってた1FZ-FE(4500cc24バルブ)があるし。

51 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/12 23:28 ID:m7IlII+K

>>42
13B-T、14B-T、この二種類のディーゼルターボは搭載されたことがあるんですか！？ てっきり12H-T、 1HD系列、15B-FTEのみかと思ってました。そういえば、先代モデルには、直噴ノンターボの14Bなんてのも搭載されてましたね。

52 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/09/13 00:21 ID:BN2gT70v

>>51
先代モデルのショートボデーに１４Ｂ−Ｔが設定されていました
６気筒のエンジンはロングボデーに・・・。